Про компанію
Суднобудівна компанія «КОЛІБРІ» виробляє надувні човни з 1995 року. Продукція під торговою маркою «КОЛІБРІ» виробляється на двох сучасних суднобудівних заводах повного циклу із загальною продуктивністю понад 70000 одиниць водної техніки на рік. Виробничий процес і продукція, що випускається на суднобудівних підприємствах «КОЛІБРІ», сертифіковані Регістром судноплавства України і знаходяться під його технічним наглядом. Наші надувні човни відповідають стандарту ISO / CD 6185, мають сертифікат CE Бюро VERITAS (Франція) і сертифікати якості Українського та Європейського стандартів. Двадцять шість базових моделей надувних човнів, три моделі каное, чотири моделі катамаранів, надувні платформи та безліч оригінальних аксесуарів і дотадкового устаткування - випускаються компанією «КОЛІБРІ». Широкий спектр додаткового обладнання та аксесуарів дозволяє споживачеві вибрати човен з урахуванням його індивідуальних побажань.
СБК «КОЛІБРІ» співпрацює з Національною поліцією України, Державною службою України з надзвичайних ситуацій, ДП «Укрспецекспорт», ДП «УКРОБОРОНСЕРВІС», ДАТ «Чорноморнафтогаз», СП «НІБУЛОН» та іншими державними, громадськими та комерційними структурами.
СБК «КОЛІБРІ» є учасником державних закупівель Prozorro з грудня 2015 і має великий досвід виконання договорів на поставку продукції для державних і приватних підприємств України.
Суднобудівна компанія «КОЛІБРІ» забезпечує трирічну гарантію на надувні човни «Колібрі», один рік гарантії на додаткове обладнання та аксесуари використовувані для побутової експлуатації.


ТЕХНОЛОГІЇ ВИГОТОВЛЕННЯ
Надувні човни «КОЛІБРІ» виробляються з використанням трьох основних типів з'єднання швів:

1. Зварка на установках СВЧ
Основні вузли з’єднання, додаткове обладнання та аксесуари надувних човнів «КОЛІБРІ» зварюються на установках СВЧ, з нанесенням фірмового логотипу KOLIBRI. Технологічний процес управляється комп’ютером, і є на сьогоднішній день найпрогресивнішим методом з’єднання тканини ПВХ.
Основна перевага зварювання полягає в миттєвому нагріванні зварювальних матеріалів по всій товщині, що призводить до однорідності шва.
Переваги даної технології в тому, що зварний шов надувного човна має високу міцність, незалежно від температури навколишнього середовища і тиску в балонах, при цьому шов не втрачає своєї еластичності.

2. Зварка гарячим повітрям
У виробництві надувних човнів «КОЛІБРІ» застосовується метод зварювання гарячим повітрям. Зварювальна машина має спеціальний термо-фен, систему протягування і натягу зварюваної тканини.
Шари цього матеріалу протягаються через обладнання для зварювання, а в місця з'єднання шарів подається гаряче повітря. Завдяки тиску роликів і нагріванню від повітря, шари тканини з’єднуються між собою на молекулярному рівні.
Дана технологія дозволяє зварювати тканину без заломів і складок. В результаті виходять міцні, герметичні шви, стійкі до підвищених навантажень і перепадів температур.

3. Зклеювання
Частина монтажних швів, фурнітури, аксесуарів на надувних човнах «КОЛІБРІ» кріпляться за допомогою двокомпонентного промислового клею.
Технологія склеювання з використанням високих температур і додаткового устаткування, що використовується на заводі компанії «КОЛІБРІ», дозволяє зробити клейове з’єднання міцним і надійним. Дотримання технології і висока кваліфікація персоналу забезпечують чудову якість надувних човнів «КОЛІБРІ».
Шви виконуються методом з’єднання “стик в стик” з додатковим посиленням з внутрішньої та зовнішньої сторони.
Переваги

Тканина ПВХ
Надувні човни «КОЛІБРІ» виробляються з човнової п’ятишарової тканини ПВХ (полівінілхлорид), щільністю 850-1100 гр/м², виробництва провідних хімічних концернів Німеччини, Франції, Південної Кореї.
Щільне плетіння армуючого шару забезпечує матеріалу високу міцність і стійкість до порізів та проколів. Шари полівінілхлориду забезпечують повітря- і водонепроникність матеріалу. Адгезійний гель пов’язує всі шари в єдине високоміцне з’єднання.
Завдяки пластифікуючий добавці матеріал набуває еластичності, що важливо при складанні і розкладанні човна, особливо при низьких температурах. Матеріал стійкий до впливу ультрафіолетового випромінювання, солоної води, пального, мастил та зберігає свої властивості в діапазоні температур від -30°С до +60°С

Герметичні відсіки в балонах
Для забезпечення безпеки експлуатації малих суден відповідно до вимог «Правил класифікації та побудови малих суден» (Україна, 2015), міжнародного стандарту ISO / CD 6185 і директиви 2013/53/EU балони надувних човнів виробництва СБК «КОЛІБРІ» оснащені перегородками, які поділяють човен на 2 – 5 герметичних відсіків (в залежності від моделі).
Перегородки виготовляються з човнової тканини ПВХ методом зварювання на установках СВЧ і приварюються до балонів човна.
Для вирівнювання тиску у всіх відсіках надувного балона перегородки виконанні у вигляді конусів.
Поворотні кочети
Запатентована конструкція кочета Колібрі завоювала довіру серед любителів надувних човнів. Дана конструкція забезпечує плавний і легкий хід човна з мінімальними витратами весляра. Високоякісні матеріали гарантують довгий термін експлуатації. А кнопковий фіксатор гарантує швидкий монтаж та надіну фіксацію весла на кочеті

Рухомі банки (сидіння)
Гребні та моторні надувні човни «КОЛІБРІ» стандартно комплектуються рухомими регульованими банками. Основні переваги такого
кріплення - це плавне, безступінчасте пересування банок по всій
довжині човна. Можливість встановлення додаткового сидіння у будь-якому місці палуби та можливість зсунути сидіння разом для розширення площі для сидіння.
Перепускні (запобіжні) клапани
Перепускні (запобіжні) клапани «КОЛІБРІ» — це автоматична система безпеки, яка контролює внутрішній тиск у відсіках. Коли повітря розширюється під дією високої температури або прямих сонячних променів, клапан миттєво спрацьовує, скидаючи надлишок до безпечного рівня. Це дозволяє уникнути критичних навантажень на шви та ПВХ-матеріал, значно подовжуючи термін служби судна. З цією технологією ви можете бути спокійні за свій човен навіть у найспекотніший липневий день: «КОЛІБРІ» самостійно подбає про свою довговічність, поки ви насолоджуєтеся відпочинком.
Транець для гребного човна
Виготовляється з пластику. Кріпиться до балона човна за допомогою оригінальної конструкції – нижня опора, яка інтегрована в кормову ручку для перенесення човна. Гребні човни починаючи з моделі К-220 та більші вже мають підготовлені кріплення. Навісний транець витримує двигуни до 3.5 к.с.

Транець моторного човна
Виготовляється із водостійкої фанери, верх транця захищений ПВХ - профілем. Має внутрішню та зовнішню захисні накладки.
Транцева накладка металева (внутрішня)
Транцева накладка встановлюється на транцеву дошку та захищає транець від пошкоджень. Транцева накладка внутрішня металева має можливість регулювання по висоті.
Транцева накладка пластикова (зовнішня)
Транцева накладка встановлюється на транцеву дошку ззовні та захищає транець від пошкоджень струбциною підвісного двигуна.

Зйомний днищовий настил слань-килимок
Човни Колібрі мають зйомний днищовий килимок. Це унікальна запатентована розробка конструкторів компанії Колібрі. Пайоли виготовляються з водостійкої фанери, мають нековзне покриття. Кишені пайол виготовляються з тканини ПВХ і зварюються на установках СВЧ (струму високої частоти), вони захищають борт човна від стирання. У гребних човнах днищовий килимок розташовується в центральній частині човна. У моторних - по всій довжині човна і складається з двох частин: носової і центральної. Днищовий килимок розташовується між балоном і днищем човна. Дана конструкція покращує ходові і експлуатаційні якості човна.





